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青海湖自助游攻略
    来源:新浪旅游   2010-10-28    

  渴望青海湖已经好久了,将骑行计划列入章程也有两年了,所以在今年七月底不管不顾地和驴友兀自前往了,自小在平原长起的我,虽然在海边见到过海的辽阔,也在九寨见到多湖水的翠绿,也在人工的油菜花地里嬉戏过,可是在西宁下车的那一刻我就意识到,这是将是一饱我眼福的时刻了!

 
去往青海湖的路上

  路程:

  从西海镇(原子城),出发,顺时针环湖一周约360公里;

  住宿:

  环湖的主要乡(村)镇和住宿点为:湖东种羊场、151基地、江西沟、黑马河、石乃亥、鸟岛镇、沙陀寺、泉吉、刚察、西海镇、青海湖渔场。其中由泉吉至西海镇一段穿行在海北藏族自治州界内,人烟相对集中。

  必备品:

  A。必备的感冒药品、止泻药品、防过敏药品、跌打药品和高原反应药品

  B。自行车及简易修理工具,出发前要检修、上油,并在途中注意保养

  C。防风墨镜、防晒霜+++、地图、随时准备两瓶矿泉水和应急干粮

  补充:关于高反的问题,每个人体质不同,所以很难预料谁好谁好,高反药务必备一些,提前两三车效果会好一些;关于防晒,这是重中之重,我们的运气很好,在青海的七天里都没有遇到下雨,不过这也让我充分意识到了防晒的重要性。几个男生,只涂防晒,不肯蒙魔术巾,脸在第二天就开始发红,第三天就蜕皮了;女生还是比较注意的,面巾很少摘下来,不过第二天的时候还是感觉到有些疼,第四天开始有些细细的皮肤脱落,猛做了几天面膜,恢复过来,居然没怎么变黑,估计是晒黑的那部分已经代谢掉了吧。

 
沿途风景

  行程:

  晚21:30的T27,北京西站出发,这趟车为了旅游方便,行李架都宽处好多,同行车友自带的车子,居然都放得下。火车本应第二天6点准点到达西宁,不过途经山西、陕西两地时分别遇到泥石流冲回线路,每次耽搁七八小时,所以最后到达西安已经是第三天的13:00了,正常运行的话,此刻大概在拉萨了T.T。到了之后发现,坐20小时和坐40小时真的没什么区别了,到最后都麻木了,就是心疼要少玩一天了。下车后立即买了五天之后的返程票,事实证明返程票还是比较好买的,据说提前2天还能买到。我一路上连卧票的影子都没见到过。

 
渐渐集结的云朵

  吃过中饭,准备了一些物资,顺便买了几盒红景天(25元/盒,两人一盒,两三天的药量,足够了),然后直奔汽车站,16:40排到我买票的时候,发现最后一班车是16:30,车票是18元吧,车程114km。包车师傅开价是100块一人。我们在西宁住了一晚,与此同时也开始了牛羊肉生活,高原地带青菜实在是太少了,一路上除了上海青只看到柿子椒了,所以有条件的话务必要补充些水果。西宁海拔2300m,反应正常。

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傍晚时分宁静的湖面

  D1:西海镇-----金沙湾-----湖东种羊场-----青海湖渔场-----151基地 76KM丘陵地带较多

  暂且将这称为第一天吧。7:30的汽车前往西海镇,海拔3100m,我们接下来的几天里都将在这个高度上活动。路况不是很好,而且相对于西宁海拔上升了1000m,对于没有骑车经验的童鞋,这段路要谨慎而行。

  在西海镇地税局下车,往回走几百米便是余西海师傅(13897109209)家,办理借车手续。这段时间骑行的人太多了,选择余地不是很大,所以最终选得车子状况都不是特别好,不过由于行程不紧张,勉强过得去。

 
教骑马的小姑娘只有13岁

  中午饱餐一顿后,13:00左右上路,路上玩得比较多,所以在太阳余辉落尽的前一刻我们赶到了151基地,大概20:00左右。由于是第一天,对一切都感觉很新鲜,天蓝,云低,水绿,花艳,山丘和小沙漠交错出现,白云就像厚厚的羊毛盖在山丘上,视觉享受很刺激。这天玩得机会也比较多,中途骑过马,吃过酸奶和奶茶,也有很多激情拍照。

  虽然之前一次有人提醒要在151之前的一个村子住下,我们还是鬼使神差的赶到了151,明明知道很贵,条件不好,还是忍了,因为下一站的江西沟还有近30KM的路。

  这一天,一位车友把外套丢了。没有太明显反应。

 
鸟岛,唯一看到日落的一晚

  D2 :151基地-----江西沟-----黑马河-----石乃亥-----鸟岛镇 122KM平缓路段为主

  前一天休息的不够好,第二天明显有些疲惫,虽然路况还可以,不过风比较大,一路上列队前进。到黑马河那段,景色看得多了,也没有那么多惊喜了,停下休息的空挡就拍拍照片。

  黑马河到鸟岛镇的这一段,有评价地比较bt,不过其实完全没有那么严重,相对于前一天的强度并没有大多少。然而这段的风景可以说是整个环湖图中最漂亮的地方了,距离青海湖是最近的,此时的海已经不是别的地方那样的一线了,可以感受湖面的开阔,在蓝天白云的映照下,格外亮丽。所以这段是强烈推荐骑行的。

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坐骑

  青海的云也很有意思,清早的时候很少能看到云,天蓝的没有一点点杂质,随着日头南移,一朵朵细长的云在天边开始集结,像给蓝天镶上了白色的花边;待到下午的时候,这小小云朵成功集结成大大的棉花糖,在翠蓝的天空中扯得东一块西一块的;到傍晚太阳公公要下山的时刻,这些云慢慢退回天边,慵懒地洋洋洒洒,宛如水墨画中的那样不经意一笔,再被抹上暖暖的火红,镶上一层绚丽的金边,煞是漂亮。

  由于早上车子出了点问题,搞到九点才出发,晚上又是跟着太阳公公一起结束行程的,入住鸟岛,这个只有星级宾馆才可洗澡的地方。这里海拔3300m,是环湖过程中海拔最高的地方。

  这一天,我把手套和护膝搞丢了,车友zz的手机失而复得。

 
成片的油菜花

  D3: 7月27日 鸟岛镇-----青藏铁路-----泉吉-----刚察县 65KM平缓路段为主

  由于种种原因,今天又搞到九点多才出发,幸而今天路程比较短,车况也很好,所以今天五点左右就结束战斗了。上午还有幸去了亲临了一下青海湖,白色的沙子又细又软,湖水呈现出高原上特有的绿色,在太阳的抚摸下,泛着粼粼波光。下午见识了成片成片的油菜花,不仅仅是耀眼的黄色,还夹着白色和蓝色的,比想象的还要漂亮,所以此时打消了去门源的打算。

  今晚赶到的比较早,终于找到了好点的宾馆,吃上了高原上的火锅,开心。

 
沿途美景

  D4:刚察县-----哈儿盖-----甘子河-----德州-----西海镇 90KM,前50KM均为丘陵地带,后面的陡下坡。

  昨晚休息的早,这天起了个大早,七点半吃完早饭,正准备出发,就被zz呼唤着去找他的宝贝相机了,跟网吧店主交流,翻看录像,想好他相机包比较大,比较容易地找到了,索性失而复得,然后发现我们还是到九点多才开始上路。我们需要下午16:30赶到西海镇去乘回西宁的车。

  上路后就有一种强烈的被骗感,之前的攻略上显示“缓下坡”,实际上在刚查后50Km的路都是丘陵地带,而且大约三四千米的上坡,完了陡下坡,继续爬那几公里长的上坡。。。周而复始,当时真觉得那平缓路段真是可爱的。更郁闷的是,环湖赛刚刚过去,这段路在大范围的修路,不是到处是石子,就是刚刚铺上的柏油,万幸的是我那公路车没爆胎。

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羊群

  这天风景也很不错,可是已经无心享受了,赶路赶路。幸好在我们几近崩溃的时候,有个好心人告诉我们说接下来都是下坡了,由于一股清新空气顿觉神清气爽啊。接下来的路简直像在天堂,几乎没怎么蹬就飙到西海镇了,中途看到一辆汽车在下坡拐弯处,原地转了一圈。。。想想真是吓人啊,下坡路一定要当心。花了十分钟交接了车子,在车子开动前十分钟打车冲向汽车站,成功登上了末班车,好惊险。

  第四天中午已经完全没有食欲了,虽说牛羊肉的确比平原好吃,可是禁不住天天吃啊。晚上在西宁扎扎实实地美餐了一顿,有了蔬菜,最主要那肉都是熟的!不过,有为童鞋酒喝的多了一点,第二天有点轻微腹泻,幸好备了有治腹泻的药。

 
去贵德的路上

  D5:包车去贵德,中途游了塔尔寺。包车费400,很多出租车都愿意往外跑的

  塔尔寺全票80,半票40,一票统管很多分殿,每进一殿刷一次票,不可重复刷,有的殿查票比较紧,有的殿基本不怎么查,所以想玩运气的可以试试。比较推荐跟个导游一起转,能听到一些典故之类的,快的话大概2个多小时就可以转完吧。

 
上坡上的风马旗

  去贵德要翻过海拔3880m的拉鸡山,山路比较陡,拐弯很多,师傅车技比较熟练,一路上有点过山车的感觉,很刺激。山上可以看到类似梯田的油菜花,层次感又不同于丘陵地带的了,高原上能见度特高,所以山的层次感很强,很值得欣赏。过了拉鸡山之后紧接着就是丹霞地貌,满眼的砖红色,层次纹理清晰,与近处的绿树和草地相得益彰,视觉冲击了也很强。

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拍照的人们

  黄河在流经黄土高原之前还是很清的,在贵德的黄河大桥上,还有钱其琛的题字:“天下黄河贵德清”,果然是名不虚传的。到了农家院已经下午两点了,由于不是很饿了,所以点的菜根本就没吃一半,后来院主说可以先放那,下午玩完再回来吃。我们就去黄河边耍了2个小时,回来美美得吃完,就开始打道回府了。

 
一路的格桑花

  总结:

  D1: 最好玩,风景也漂亮;

  D2: 下半段风景最美,上午一般;

  D3: 风景还好,这天最轻松;

  D4: 风景不错,肉体很折磨;

  D5: 腐败游一天,风景与青海湖大不相同,黄河边上也有的玩,总之很推荐。

 

 

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